信息时报讯(记者 郭苏莹)废旧共享单车回收再生，废旧材料可变铁锅、耳机、椅子……共享单车在广州开启运营至今，已有近2年的时间。随着运营时间和骑行里程的增长，车辆产生自然损耗，曾经投放的单车陆续报废，如何处理旧车，成为共享单车企业丞需考虑的问题。昨日，摩拜单车透露，从2018年4月启动废旧车辆回收专项行动至今，已经环保报废超过6万辆摩拜单车，并进行全生命周期管理，对废旧单车进行回收再利用处理。

　　进展：专业团队回收废旧单车

　　据悉，2018年4月起，摩拜启动废旧车辆回收专项行动，对服务期满“退役”后的摩拜单车进行批量回收，统一返厂后拆解、再利用，进入到新的生命周期。记者从摩拜单车获悉，目前，广州已主动回收暂存街面旧车逾6万辆，回收的车辆主要为2016年下半年投放的lite1.0版本单车。

　　数据显示，当前，广州市区的共享单车投放数已经饱和，摩拜也已有近30万辆共享单车。摩拜单车借助物联网技术，出动专业团队流程化管理，上线“电子围栏”以规范已投放单车，并将旧车实现100%回收。

　　除了回收废旧单车，摩拜还对于已投放的共享单车也将更规范管理。今年4月，摩拜在广州上线了扣费型电子围栏，如果用户违规将单车停放在禁停区内，将会收到短信和APP推送通知，以及缴纳相应的管理费。目前，扣费型电子围栏已在康乐村、鹭江村、龙潭村、大塘村、土华村、龙潭南约、夏茅村、滘心村等38个城中村上线，有效减少该区域违停比例最高达70%。

　　废旧单车100%回收再利用

　　据测算，到2020年，全国将有至少1000万辆共享单车面临报废，将至少产生16万吨的固体废物。如果这些车辆回收再生，将至少减少铝土矿开采11万吨，减少植被破坏17万平方米，减少碳排放58万吨。

　　摩拜单车循环再生项目负责人秦浩介绍，摩拜会将废旧单车可重复利用的部分都拿去生产其他产品，从设计、采购、生产、运营、回收、再生等全环节追求最大程度的节能减排，像单车的智能锁、太阳能板、轮组等都会通过检测后重新使用。剩余他们无法重复利用、供应商也无法回收的部分，会交由资源回收公司处理。这部分主要是一些金属部件和少量的塑料、橡胶。秦浩表示，“借助物联网技术，摩拜单车有能力实现废旧车辆100%回收。目前，距离第一辆投入广州使用的摩拜单车已经过去了近两年，那辆服务过无数用户的摩拜单车，或许已经转化为椅子、铁锅和耳机再循环使用。”