南方日报讯 (记者/刘怀宇 通讯员/穗国规宣)广州大学城将在现有的基础上继续向南扩张46平方公里，安置国际校区、暨大校区、广医校区二期三大新校区4.7万名学生。近日，广州市规委会会议审议通过了广州国际创新城南岸起步区西南片区及科教项目控制性详细规划。这个新校区将借鉴国际著名大学的开放式校园空间设计，校园和街区融为一体、形成“产学研城”一体化发展的新模式。

　　拟打造国际一流教科新区

　　占地18平方公里的大学城目前已经和北面的生物岛、南面的创新城南岸区共同形成了一个总面积73平方公里的广州国际创新城。目前大学城、生物岛已经基本建成，而总面积为46平方公里的创新城南岸是未来的重点建筑地区。

　　2013年8月，创新城南岸起步区控规经广州市政府批准，以金光东大道为界，分成东西两区：西区总面积7.7平方公里，主要有思科智慧城、国际校区、暨大校区和科创综合组团。东区总面积4.94平方公里，主要有广州医科大学一期(已建成)、二期(计划扩建用地)。

　　本次规划是对创新城南岸起步区的控规进行深化调整，保障国际校区、暨大校区、广医校区二期落地，为建设国际化一流大学校区奠定基础。同时，规划还要实现预留未来创新产业的承载空间，增加科研和配套服务用地，落实番禺区村镇安置需求。

　　新规划提出打造国际一流教科新区的目标，借鉴耶鲁大学、哥伦比亚大学的经验，探索融入城市的开放街区式，功能上延续现行的科研教育，与大学城共同形成产学研城一体的新型科教社区，教育科研居住配套等功能融合发展，形成“产学研城”一体化发展格局。通过交通优化与周边路网衔接，形成小街区密路网的交通体系。

　　国际校区组团拟引入10个学院

　　待安置的三大校区将形成三大组团。其中国际校区组团用地面积114公顷，建筑面积140万平方米(其中教育科研建筑面积90万平方米，配套功能建筑面积50万平方米)，预留综合发展用地3.15公顷，绿地面积16公顷，路网密度9.5公里/平方公里，设置7处基础设施，包括小学幼儿园变电站垃圾压缩站公交站;建筑高度以40—60米为主，局部80—100米。

　　该组团拟引入10个学院、容纳2万名学生，整体划分为若干个小街区组团，每个用地面积2—4公顷，教育科研共23个街区，教育配套7个街区。学生宿舍的高度控制在12层左右，教学建筑控制在7—9层，公寓和科研商务则分别为16—18层和16—24层。

　　暨大校区组团可容纳1.7万名学生，计划在广州建设新丝路学院和暨大伯明翰大学联合学院，总用地面积118公顷，建筑面积118万平方米，绿地面积20公顷，路网密度9.5公里/平方公里，6处基础设施，包括小学幼儿园变电站垃圾压缩站公交站。

　　广医校区组团及安置区中，广医一期用地37公顷，已于2014年投入使用，现有在校学生6000人，本次规划调整后二期用地29公顷，校区总用地67公顷，总建筑面积47万平方米，可容纳1万学生。广医安置区则主要用于安置番禺区本项目的被征拆村民约220户，由番禺区政府在建设公寓式安置区;用地性质为村民居住用地，用地面积6.67公顷，总建筑面积16万平方米。

　　除了三大校区组团，新规划还增设了科创综合组团用于服务三大校区、预留产业功能。该组团用地面积261公顷，其中生态廊道约105公顷，建筑用地156公顷，总建筑面积240万平，设置集中绿地面积15公顷，路网密度9.6公里/平方公里，用地性质为商业商务科研居住混合。

　　将引入地铁12号支线

　　交通系统方面，新规划将在创新城南岸区设置四横七纵骨架道路系统，四横为滨河路、南大干线、兴业大道、金山大道;七纵为南沙港快速、市新路、南村大道、金光西大道、金光东大道、新造路、新化快速。未来还将对现有道路兴业大道、金山大道、市新路进行拓宽，由双向四车道提升为六车道，另外实施广明立高速和南沙港快速、新化快速的立交工程。

　　该区域目前已经有地铁7号线和4号线，未来还将引入12号线支线(大学城北—展贸城，全长16.5公里，设站10个)，新增2条创新城新型公交(全长15.8公里，设站18个)，起步区内站点600米服务半径覆盖96%用地。

　　绿地系统方面将本区域的西南片三个组团和东北区一个组团增加绿地26公顷，使创新区南岸起步区绿地总面积204公顷，占规划范围16.24%。此外，未来还将结合暨大现状水系和国际校区方案，实现水系东西向贯通，通过编制河涌和湿地专项规划，确定河涌宽度线位及流向，建设生态友好的海绵城市。

　　根据番禺历史文化资源普查成果，规划范围涉及4处古树和3处区登记不可移动文物，其中广医二期内4处古树建议下一步结合校园的修规方案设置古树公园等方式进行原地保护。规划建议对彭敬南、彭碧严、彭振禺墓，黎炎孟烈士墓，思贤李氏宗祠采取原状修缮及外部环境综合整治等方法进行保护和修复。