首期3条地下连廊正在推进 万菱汇地下直通正佳

　　太古汇至地铁体育中心站连廊正设计 万菱汇两条地下连廊已立项

　　等了许久，天河路商圈18条步行连廊终于有了新消息。昨日，广州市天河区商务和金融工作局透露，首期启动的3条连廊正在推进中，其中太古汇通往地铁1号线体育中心站的地下连廊正在深化设计;万菱汇有两条地下连廊，已通过发改委立项，目前正编制可行性报告。

　　此前，连廊的详细规划到底是怎么样，官方始终没有进一步披露相关细节，也没有公布具体进展。如今透露的一些情况，让人们对天河路商圈八大购物中心的相连充满期待。

　　现场探访

　　万菱汇地下连廊还是墙 宣传海报显眉目

　　昨日，记者来到万菱汇购物中心探访地下连廊的建设进展。经过商场营运中心的相关负责人确认，在地下负一层穿过所有餐饮店和服饰店，一直走到尽头，位于“全家”便利店旁就是将来建设两条地下连廊出入口的地方。

　　目前，这个备受关注的连廊建设点还是一堵完整的墙。不过，墙上挂着几乎占满视野的大型海报，上面写着“地铁1号线即将开通”，显示事情进展的端倪。

　　据广州市天河区商务和金融工作局公布的情况，首期启动的3条地下连廊，万菱汇占俩，它们将通往商场隔壁的正佳广场，以及马路对面的广东外经贸大厦。这两条地下连廊是与市建委多次协调推进的，目前已纳入了市建委的项目库，并已通过市发改委立项，正在编制可行性报告。

　　据相关负责人透露，万菱汇地下连廊之所以最先启动，是出于路面状况的考虑。整条天河路商场林立、人流如织，最繁忙的交通路口当属正中央的“天河路—体育东路”十字路口，每日需要交通协警站岗控制人流。路口两侧正是万菱汇与正佳广场，连廊的建设将极大疏导路面压力。“万菱汇—外经贸大厦”连廊建设目的也是同样出于这个考虑。

　　太古汇与体育中心站最短直线距离仅280米

　　另外一条正在推进的地下连廊是“地铁1号线体育中心站—太古汇”。不过，太古汇并没有挂上标识指明连廊出入口在哪里。

　　目前，广州商业地标之一的太古汇只与地铁三号线石牌桥站相通。据了解，在地下连廊讨论建设中，有专家提出石牌桥站毕竟不属于枢纽大站，其人流量以及疏导能力有限，建议将太古汇与更多地铁线路打通，便提上日程。

　　从卫星地图上看，地铁一号线体育中心站，与太古汇直线距离只有约280米，不失为一个上乘之选。而且打通体育中心站和太古汇，更方便通过广州东站前来购物的外地游客，同时提高各个商场之间的通达性。

　　规划获批

　　未来：地下连廊将配逛街“传送带”

　　继天环广场上月开业，天河路商圈八大购物中心形成格局，天河路商圈18条步行连廊能否建成，一直备受社会关注。

　　最早，天河路商圈的立体步行廊道系统、交通组织及城市景观一起进行规划，相关规划成果于2014年7月经市规委会主任委会议原则审议通过。但此后一直未见详细的信息披露。

　　根据相关部门负责人解释，连廊方案之所以没有被披露，是因为连廊的建设需要设计的东西太多，天河路地下空间情况复杂，遍布各类线路，因此连廊是否有开挖的可行性，需要仔细进行调研，即便是之前做出来的规划方案，如果实地调研发现问题，可能就得推倒重置，因此，详细的方案之前迟迟无法公布，但确实一直在推进中。

　　到底十八连廊长什么样，市民还是有端倪可寻。根据去年广州国际购物节开幕式官方展示的天河路商圈规划的详细内容的3D动画，连廊规划超越了此前人们对此的想象。

　　规划视频内显示的最长连廊，出现在体育东路地下：从正佳广场位置可以通过地下连廊直达天河北路。该连廊还将连接起周边的多座写字楼，方便附近白领快速通行，也减少日晒雨淋对市民步行的影响。

　　3D动画描绘，十八连廊不仅仅是步行通道，还是巨大而舒适的立体空间，内部硬件环境也将不亚于高端商场的装饰，很多墙面挂着艺术画作。另外，在天河路地下隧道重点区域，将安装一种在机场常见的传送带。这意味着，在天河路各个商场逛街，将可以节省大量的体力，几个商场之间的距离再远，市民也可以轻松“穿越”。