昨天,第14届190次广州市政府常务会议听取了广州市民政局关于10项民生重点工程建设进展情况的汇报。市民政局副巡视员杨雷表示,包括养老、公墓、福利院在内的10个民生重点工程力争2018年底前全部竣工。届时,将新增养老床位7600张,新增孤残儿童床位1000张,并缓解墓地紧张问题。

　　新快报记者 罗仕 实习生 曹顺仪

　　10项民生工程分布在天河白云和黄埔

　　据悉,这10项民生重点工程包括:市第二老人院、市福山公墓、市老人院扩建工程、市老年病康复医院、市第二福利院、市福利院特殊教育康复楼、市观音山公墓、市回民公墓、省市救灾物资储备中心仓库、市天河军供站江村分站。分布在天河区1项、白云区5项、黄埔区4项。涉及公墓的项目最多,达到3个。

　　这10项民生重点工程目前进展总体顺利,截至目前,市福利院特殊教育康复楼已投入使用;市福山公墓、市第二福利院一期工程将于年底前主体工程竣工,市第二老人院已动工建设,市老年病康复医院将于2016年初动工;市老人院扩建工程、市观音山公墓、市回民公墓、广东省暨广州市救灾物资储备中心仓库、市天河军供站江村分站项目等5项工程在用地选址、控规调整、立项、设计等前期工作取得实质性进展。

　　据介绍,10项工程建成并投入使用后,将新增养老床位7600张,新增孤残儿童床位1000张,新增救灾物资储备仓库超过4万平方米, 并缓解墓地紧张问题。

　　现有140万老人 床位才4.3万张

　　此次公布的10项民生重点工程,涉及到养老项目两个,分别为:市第二老人院、市老人院扩建工程,昨日发布会上养老问题也成为记者提问的焦点。

　　广州市之前提出了“9064”养老服务体系目标(90%家庭养老、6%社区养老、4%养老院养老),现在的养老床位能否满足4%人群的需要?对此,市民政局社会福利处处长叶芬表示,目前广州公办和民办养老机构的床位有4.3万张,公办养老机构占30%、民办占70%,“我们一直按照‘9064’的目标在推进,每千名老人要拥有养老床位40张,经过这么多年的发展,应该说还是可以满足现在老年人入住养老机构的需求。”

　　目前,广州市公办与民办养老机构出现了“冰火两重天”的现象,一方面是公办养老机构“一床难求”,另一方面民办养老机构却空置率较高,这问题如何解决?对此,叶芬具体解释道,民办养老机构有些可能是新建的,要有一个过程来吸引老年人入住;另一个方面,有一些养老机构的设施功能配置、医养结合、服务水平、收费标准等都可能会直接影响到老年人入住的意愿,“目前民办养老机构的空置率还没有确切的数据,接下来会加大对民办机构的扶持和引导。目前4.3万张的总床位数相对于广州140万老年人、26万失能失智老年人来说,还是有很大的潜力和需求的”。

　　10个民生项目3个涉及墓地 “肯定能逐步缓解墓地紧张”

　　现场问答

　　记者:在新增养老床位7600床位的同时,会不会导致有资质的护理人员缺口更大?

　　叶芬:这涉及医养结合的问题,目前养老机构医疗力量还是不足够的,170家养老机构,有内设医疗机构的也就是40多家,所以需求非常大。接下来养老机构的建设,特别是公办养老机构的建设,医养结合是非常重要的内容,包括内设医疗机构以及相关人员的配置,都会考虑。

　　记者:市民政局10项民生重点工程三项涉及到墓地,广州墓地紧张状况是否会得到缓解?

　　市民政局相关负责人:正是因为墓地紧张,才将3项公墓(市福山公墓、市观音山公墓和市回民公墓)建设列入重点工程,具体能增加多少墓地目前还未能确定,但肯定能逐步缓解墓地紧张的问题。

　　每年投3000万扶持现代物流项目

　　广州5年安排1.5亿元,设立现代物流发展专项资金

　　新快报讯 昨日的市政府常务会议还决定继续设立广州市现代物流发展专项资金,在2016年—2020年期间,广州将每年安排3000万元,用于扶持广州现代物流发展项目,引导其向“高、精、尖”方向发展。

　　据介绍,2012年—2015年,广州市战略性主导产业发展资金设立了现代物流发展专项,连续四年共安排资金6750万元,重点扶持物流园区、城市物流配送中心、甩挂运输站场、冷链物流基地、物流信息平台、跨境电子商务、物流智能化技术运用等52个物流项目的建设,项目的总投资额逾164亿元。

　　由于广州市现代物流发展专项资金将于2015年底到期,由市财政局、市交委提出申请,经市政府常务会议审议通过,决定继续设立广州市现代物流发展专项资金,并加大政府的扶持力度。”负责发布该议题的广州市交委副主任周新华表示,将引导广州市物流项目向“高、精、尖”方向发展。在2016年—2020年期间,广州市将每年安排3000万元,总金额1.5亿元,用于扶持广州市现代物流发展项目。

　　从2012年到2015年,安排资金总量平均下来是1600万,从2016年到2020年,每年3000万元,基本上是翻倍。”广州市交委物流发展处副处长陈宇恒表示,“据了解,全国各地都有补贴(对现代物流),我们的补贴标准应该算是比较高的。”

　　据悉,接下来,广州市交委将广泛征求公众意见,对《广州市重点物流企业和重点物流项目认定办法》等相关配套文件进行修改,明确申报条件和申报程序。市交委每年还将会把申报通知在广州交通信息网和广州物流公共信息平台上进行公开,同时下发文件到各区政府、市国资委、市空港委、港务局和相关行业协会,组织企业进行申报。经推荐、企业申报、专家评审、社会公示等程序,选取的重点物流项目作为现代物流发展专项资金的扶持对象。

　　在资金使用过程中,我们会同步将扶持项目的选取、专项资金的安排下达等情况及时向社会公布,欢迎大家进行监督。”周新华说。

　　广州已完成10万辆公共自行车布点规划

　　新快报讯 市政府常务会议昨日还听取了公共自行车推广提升及绿道建设工作进展情况的汇报。据悉,目前,总计10万辆的公共自行车布点规划已编制完成,有6个区批复投放公共自行车约3万辆,其他区正加快办理审批。市交通部门按照项目首期投放5万辆自行车的安排,抓紧开展相关前期工作。

　　据介绍,绿道建设方面,广州已建成3000公里绿道,串联300多个景点、160个驿站(服务点),在省内绿道线路最长、覆盖面最大。会议强调,要将公共自行车推广和绿道建设结合起来,倡导绿色出行,建设“公交都市”。绿道建设既要注重数量更要注重质量,在绿道的连通上下功夫,打通节点,提高绿道使用率。