28日下午，广州市重点项目——广州白云机场三期安置区一期、南中高速、华工国际校区二期动工建设。

　　据介绍，今年以来，广州在全市投资项目中梳理出一批投资规模大、行业代表性强的“攻城拔寨”重点项目，总数共1642个，总投资约4.5万亿元，年度计划投资约4800亿元，占今年全社会固投预期目标约六成，项目数量、投资规模和年度投资均为历史最高水平。

　　白云机场三期项目已取得突破性进展

　　广州市住房和城乡建设局党组书记、局长王宏伟介绍，广州白云机场三期扩建工程项目将建设第四、五跑道，T3航站楼及相关配套设施，按照“零距离换乘、无缝化衔接”理念，同步建设集高铁、城际、地铁、高速于一体的综合交通中心。按工程设计目标，到2030年可满足客运旅客量1.2亿人次，货运年吞吐量380万吨，对广州充分发挥国家中心城市和综合性门户城市功能具有重大战略意义。

　　王宏伟说，白云机场三期扩建工程将同步规划建设高效的空铁联运体系，计划设置T2/T3航站楼2座交通中心，引入广河高铁、广湛高铁、广中珠澳高铁、地铁22号线北延线和机场第二高速等一批轨道交通和高快速路，实现与大湾区主要铁路及公路枢纽、干线机场和主要城市的高效连通。

　　白云机场三期扩建工程包括主体工程建设和征拆安置等两大部分，其征拆安置主要涉及白云区、花都区等2个区、9个街(镇)、62条村，动迁居民约5.8万人、总拆迁建筑面积约896万平方米。项目总用地面积达34.67平方公里。

　　目前，项目已经取得突破性进展。今年5月，项目建议书获国家发展改革委批复;6月，国家民航局已完成可研评估。目前，广州白云区、花都区政府正在紧锣密鼓地开展征拆工作。6月28日，机场三期安置区一期启动区正式开工建设，项目建成后将为主体工程的顺利实施提供有效保障。

　　南中高速与深中通道将同步建成无缝对接

　　当天同时动工建设的南中高速项目位于广州市南沙区南部和中山市西部，包括南沙至中山高速公路主线、万顷沙支线两部分，全长32.398公里，设置桥梁50座(含互通立交主线桥)，其中特大桥3座、大桥47座。根据计划，南中高速项目总投资约210亿元，拟于2024年建成。这意味着该项目将与深中通道项目同步建成通车，实现无缝对接。

　　南中高速是南沙至中山交通保障细化的重要一环，作为深中通道项目的延伸，将促进珠江西岸经济水平的进一步提升、完善珠三角地区综合交通运输体系，从而促进珠三角区域一体化发展。

　　华工国际校区二期明年年底建成交付

　　当日动工的还有华工国际校区，该校区是教育部、广东省人民政府、广州市人民政府、华南理工大学共建的高水平、国际化大学，按照1.2万人招生规模建设，致力于打造中国高等教育在地国际化先行示范区、广州高等教育新标杆。总用地面积11.05万平方米，项目建设规模约109万平方米，总投资约91.4亿元，一期工程约36.8亿元，二期工程约54.6亿元。一期工程已于2019年8月建成交付华南理工大学使用;二期工程釆用土地配建模式建设，确保于2021年底建成交付。