“今后，大家想起南站将是一件开心事。今年春节大家开车去广州南站，将可享受像机场一样的贵宾服务。”8月10日，广州市交通运输局党组书记、局长潘双明在广州图书馆为市民带来了“构建广州现代化综合交通运输体系，助力粤港澳大湾区建设”的专题讲座。他在讲座中透露，今年春节前，广州南站将增加2000个停车位，停车第一个小时有可能免费，并开通4条中心城区直达快速通道，南站将告别堵车又绕路、标识不清、停车难等问题。

　　从东晓南到南站10分钟可达

　　“路网不畅顺、没有停车场、标识不清楚，我和大家对广州南站有一样的体会。年底将先完成整治措施，外围的快速路也将全部动工建设，年底南站周边交通一定畅顺起来。”潘双明说。

　　他透露，针对南站地区与中心城区、佛山顺德的快速联通不足，周边停车难、候客难，区域路网不完善等问题，广州将高标准、高效推进广州南站周边城市道路、公路、桥梁、轨道等交通设施建设，优化广州南站区域交通组织，进一步提升广州南站作为国家高铁门户枢纽和广州“华南窗口”的形象。

　　“四通八达的白云机场让大家想到就很开心，南站还有很多问题需要改善。南站定位是辐射珠三角，南站外围的高速路将在2019年全部动工建设。道路建设有一个过程，我承诺，到今年年底，南站周边道路一定会畅顺起来，届时，从东晓南到南站10分钟可达。”潘双明说。

　　四大停车场增设2000停车位

　　潘双明介绍，南站周边将设置四大停车场，增设2000个停车位，优化南站周边道路标识，针对公交车、出租车、巡游车、地铁、社会车辆等不同规划，形成立体化多层次服务，满足周边高峰期七八十万人次流量的交通需求。

　　“未来有2000个停车位后，资源不紧张了，40分钟至1小时内可能实现停车免费。将标识、停车、道路的畅顺做好，可以让大家想到南站就是一件开心的事情，今年就能实现。”

　　潘双明还透露，将打造4条中心城区至广州南站的快速通道，例如，计划今年9月底前完成芳村大道南快捷化改造，开工建设东晓南路至广州南站的连接线，计划10月开工建设如意坊放射线二期，一期工程和G105快捷化都在加紧施工。

　　另外，建设海华大桥、番海大桥这两座广佛交界跨江大桥，年内将建成海华大桥，力争2021年前建成番海大桥，打通南站与顺德地区的联系。