3月24日，广州南站地铁站厕所，里面比较小，排队的人比较多。

　　日前，广州地铁就车站厕所升级改造工程启动招标，计划投资逾6500万元，翻新既有线路的95座洗手间。工程计划4月22日开工，9月15日竣工，在今年国庆前让市民用上新厕所。

　　此次改造项目包括调整男女厕位比例，增设掩盖如厕声音的音姬、厕位占用检测装置，安装高清摄像机并结合人脸识别技术。此外还有紧急呼叫按钮、婴童座椅、厕位扶手等安全设备。根据改造条件，本次升级分为扩容、内部调整、保持原规模三大类。大多数车站属于后两者，有条件扩容的车站一共6个：广州南站、白云公园、坦尾、黄阁、黄花岗、大学城南。以广州南站为例，男女厕位将从9：4增加到11：19，改造区域内还将新增母婴室。

　　改造涉及既有线路95座已投入使用的厕所分别位于：二号线、四号线、五号线、六号线、七号线、九号线、十三号线、知识城线、APM线。除了去年开通的新线之外，其他线路的厕所都要翻新，其中四号线南延段、九号线、十三号线、知识城线通车不到15个月。

　　据了解，此次广州地铁厕所升级改造是顺应了广州“厕所革命”的工作要求。按照相关要求，广州市力争在2019年底前完成全市3年(2018-2020年)1213座公共厕所的计划任务，其中，新建355座、升级改造858座。

　　上周末，南都记者连续走访了十四号线、十三号线、四号线、二号线等线路的部分车站厕所，便民“六小件”(厕纸、洗手液、挂钩、干手器、扶手、面镜)中，除扶手以外，大部分线路的地铁车站厕所基本具备。去年新开通的十四号线每个车站厕所“六小件”则是一一具备。有个别车站的卫生整洁工作也是细致到位，白云公园站周末聚集了大量带小孩出行的市民，客流量非常大，其是此次走访中少有的设置了地面鼓风机的厕所。

　　南都记者走访过程中还发现，厕纸的更换不及时也屡有出现，除了嘉禾望岗站，十四号线的新和站、二号线的白云公园站也存在这个问题。此外，儿童洗手台的设置也没有完全普及，高增站、五羊邨站、大学城南站都缺乏儿童洗手台，而在大学城南站，男女厕所是共用洗手池的。

　　同时，指引方面亦有待更加便民清晰。例如，大学城南站在站台层没有相应的洗手间标识。通过询问站内工作人员，才得知在C出口处有厕所，最终出闸后才在C出口处找到标识。

　　现场走访

　　嘉禾望岗站

　　广州地铁示范公厕，

　　智慧设备还在调试阶段

　　去年底通车的十四号线，其洗手间将成为此次改造的“样板房”。该线路嘉禾望岗站公厕是广州地铁示范公厕，于2018年12月28日与车站同步建成并投入使用。按照改造项目方案，多条线路的厕所改造参照十四号线卫生间，拆除原有装修设备，更换为高档装修材质。记者实地走访十四号线多个地铁站厕所，发现嘉禾望岗站厅处的厕所不仅符合“样板房”条件，也是少有的智慧公厕之一。去年底十四号线开通后，嘉禾望岗站取代公园前站稳居全线网客流量第三。

　　车站厕所门外的墙面有显示屏，从中可以看到男女厕所、母婴室和第三卫生间的使用情况，以及男女厕所客流量以及厕所环境的温度、湿度等，还会对环境等级进行评定。厕所内部，男厕区、女厕区均设有2个成人洗手台、1个儿童洗手台及便民“六小件”。男厕区设有3个厕位(坐便位1个、蹲便位2个)、3个小便位，女厕区设有12个厕位(坐便位2个、蹲便位10个)，男女厕位比例达1：2.7。每个厕位门口还设有指示灯，绿色表示空闲，红色代表正在使用。

　　上周六上午，南都记者实地体验发现，指示灯的颜色与该厕位的使用状态并不一致，大屏幕上显示女厕有多个空位，但实际厕所里面已排有近10人。

　　嘉禾望岗站厕所整体的环境卫生情况是较为良好的，第三卫生间和母婴室的设施也相对完善。记者询问了现场市民的如厕体验，一位带儿子使用完第三卫生间的市民表示：“以前去的厕所只看到过婴儿和成人坐便器，但这里有儿童马桶，很多城市都没有这样的设施，在广州也是第一次遇到，非常方便。”

　　智能屏幕信息显示与实际情况不一致，广州地铁对此表示，由于智能设备刚投入没多久，目前正在调试阶段。

　　广州南站

　　客流大，等候时间约10分钟

　　广州南地铁站紧连广州铁路客运枢纽广州南站，这里是华南地区最大、最繁忙的高铁站，仅去年清明节期间日均发送旅客就达到26.6万人。马上又要迎来清明客流高峰。

　　南都记者在该站D口附近看到了卫生间指引标识，距离卫生间直线距离约30米。广州南地铁站共有14个进出口(其中两个暂未开通)，只在6个口的方向上有卫生间标识，其它区域则没有相应指引。该卫生间紧邻B、C、D、L四个地铁站进出口，它们分别连接着广州南站的进站区、到达区、自助售取票处、出租车场和公交站场，人流量非常大。

　　上周六下午四点许，卫生间女厕门口约有15个人排队，里面只有四个厕位使用。南都记者从开始排队起计算，到最后上完厕所离开，整个过程约10分钟。其间，不时有赶时间乘车的女性旅客询问前面排队的人，能不能换个顺序让自己先行解决，也有在外面等候的旅客高声呼喊催促女性同伴，面色焦灼。有乘客表示，对于要去赶车的旅客来说，10分钟的时间已经足够完成一次取票进站了。另外一边的男厕，有男乘客表示，男厕无需排队，卫生情况良好。

　　此外，广州南地铁站虽然设有母婴室，但没有任何指引标识。由于该母婴室是既有线车站搭建，主要是采用易拆卸的围板，设施相对也不够齐全，仅有座椅和改装的婴儿尿布交换台。

　　车陂南站

　　客流大站难保卫生，无障碍厕所面临障碍

　　车陂南站是四号线和五号线的换乘站，附近城中村较多，有大量上班族在这里换乘或居住。

　　该站卫生间在地铁站外，按照指示出C口右转即可。该站人流量相对较大，厕所的使用人数很多，且男女洗手间均有长时间排队的情况，上周六中午2点许，南都记者等候6分钟左右才得以进入。女厕内只有三个隔间且空间狭小，厕所地面较为湿滑，垃圾桶内的废纸也堆积得很满，有轻微异味。由于该卫生间设置在地铁站外，因此也会有更多路人和附近的市民前来使用，卫生条件相对差些。在嘉禾望岗走访时，该站也有一处位于站外的厕所，客流同样较大，甚至男厕也存在5个人同时排队的情况。但该厕所的通风设施和除臭的效果就非常明显，进入厕所能闻到明显的香味，清扫也较为及时。

　　值得一提的是，虽然车陂南站设置了无障碍洗手间，但其位于台阶上，并没有无障碍坡道，这对于有特殊需求的人士来说是很不方便的。记者在白云公园地铁站体验的过程中，发现该站的无障碍厕所也需要上下几十级台阶，并没有直行电梯或专用坡道。

　　此外，南都记者还发现该无障碍厕所的门十分不便，需要拉下扶手推开，即使对于正常人来说也比较沉重费力。不仅是车陂南站，南都记者走访的绝大部分旧线车站的特殊厕所都是这样的设计，只有新线的少量无障碍卫生间、第三卫生间和母婴室有开门按钮，例如嘉禾望岗站。