金羊网讯 记者何伟杰报道：12月11日，广州市举行政府部门定期新闻发布会。会上，广州市环保局和广州市水务局发布了2018年工作情况和下一步工作计划。市环保局新闻发言人郑则文表示，今年1-11月，广州空气质量达标267天，但要确保空气质量年底达到国家二级标准形势仍相当严峻。

　　增城黄埔越秀空气质量有所下降

　　在会上，郑则文公布了2018年1~11月全市空气质量状况，广州市PM2.5平均浓度36微克/立方米。全环境空气质量同比略有下降，其中：PM2.5和臭氧浓度同比上升，PM10和一氧化碳浓度持平，二氧化氮和二氧化硫浓度同比下降;空气质量达标267天，同比减少5天;达标天数比例79.9%，同比减少1.5个百分点。

　　2018年1-11月，以环境空气质量综合指数评价，广州市11个行政区中：从化、南沙、增城区空气质量较好;荔湾、越秀、海珠区空气质量相对较差。与去年同比，南沙、番禺、白云区综合指数下降幅度较大，空气质量有所改善;增城、黄埔、越秀区综合指数升幅较大，空气质量有所下降。

　　很快就要到年底了，广州是否能确保PM2.5平均浓度降低到35微克/立方米，达到国家空气质量二级标准?郑则文坦言，今年广州冬天来得特别迟，平均气温偏高，而且整个11月的江水只有33毫米，比往年要少。在这样的天气条件下，不利于污染物扩散，因此要实现达标，形势还是相当严峻。所幸，这几天广州迎强冷空气南下，对于驱散污染物形成积极影响。

　　社会车辆单双号限行概率很低

　　为了打赢蓝天保卫战，郑则文表示，下一步，市环保局将优化能源及产业结构，实施广州煤炭消费减量替代三年行动计划。巩固燃煤锅炉整治效果。对全市生物质锅炉实施全覆盖执法检查。此外，环保部门将继续强化扬尘污染控制。督促所有建设工程全面落实“6个100%”要求，落实城市道路清扫规定，推进建筑废弃物运输车辆全封闭运输。加快公交纯电动化，实施轻型汽车国Ⅵ排放标准;开展柴油货车超标排放专项治理;落实广州港口船舶排放控制作战方案。

　　11月28日，广州市环保局公布《关于环境空气污染天气期间实施临时交通管理措施的通告(修编征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)，与2014年颁布的限行方案相比，本次修编在预警级别和限行车辆方面都进行了细分，启动限行措施的天气“门槛”更低了。该措施若真正出台，限行的概率高吗?会上，市环保局机控处相关负责人冯滨表示，市环保局对近三年广州市环境空气质量状况进行过评估，结果显示，广州市启动红色预警的次数每年为0-1次、黄色预警为每年3-4次。所以出现社会车辆单双号限行的概率应该会很低。

　　35条黑臭河涌已基本消除黑臭

　　除了空气之外，市环保部门同时也公布了2018年广州市水环境质量概况。2018年1~10月，广州城市集中式生活饮用水水源地水质达标率稳定保持100%，达到国考、省考要求。全市13个省考(含国考)断面水质优良率为53.8%，达到省考要求。但劣Ⅴ类水体比例为30.8%，未达省考要求。

　　1-10月，广州市被列入考核的35条黑臭河涌中有1条河涌达到或优于Ⅴ类水体，34条河涌水质为劣Ⅴ类。按照相关要求，广州市35条河涌要在年底前达到长治久清。目前进度如何?

　　会上，市水务局总工程师冯明谦表示，35条黑臭河涌基本消除黑臭，112条黑臭河涌水质持续改善。但是要实现长治久清，某些河涌还需要相当长一段时间。例如石井河和大凌河这类河涌所在区域是合流制的河涌，要重新改回分流制需要一个过程。所以市民在未来一段时间里也是会看到一些河涌在下雨后会出现黑臭的情况，水务部门会按照上级部门的要求确保河涌在雨后两到三天恢复清澈。