佛山日报讯记者岑雪莹通讯员石薇、杨长城报道：鞭炮声响起，刀盘转动，昨日10时58分，佛山地铁2号线第18台盾构机“交龙2号”在林岳东站成功始发，将下穿广州地铁7号线、2号线，于林岳东站-广州南站明挖区间接收。

　　“交龙2号”盾构机承担着地铁2号线林岳东站-广州南站区间左线掘进任务，区间全长1417.281米，最小转弯半径500米。该盾构机于8月5日完成组装调试，开挖直径6.28米，盾体长9米，整机总长80米，具有节能、高效、动力刚性大、破岩效率高等特点。

　　林岳东站-广州南站区间盾构施工风险多，难度大。“交龙2号”始发后将侧穿海怡大桥桩基，下穿陈村水道，还将下穿广州地铁7号线以及2号线出入段线，最后在林岳东站-广州南站明挖区间接收井完成接收。

　　据介绍，今年3月6日在区间右线始发的“交龙1号”盾构机，已掘进462环，下穿陈村水道并延伸至广州番禺境内。目前，地铁2号线一期工程全线18台盾构机均正常工作，计划到今年底实现5个区间双线贯通。