据悉，随着广东多个新工厂纷纷投产，老工厂扩产，预计到2017年，广东汽车产能将突破400万辆。

　　数据

　　销售量：深圳锐减至4万多辆

　　去年12月29日，深圳正式限牌。受新车上牌指标影响，深圳今年第一季度乘用车销量(不含商务车)锐减至不到4万辆，远低于佛莞。而查阅去年乘用车销量的数据，深圳为445924辆，这远远领先佛山和东莞。

　　其他城市方面，惠州今年乘用车销量增幅明显，排在珠三角城市的第五位，销量为28434辆。

　　保有量：佛莞超深圳估计要八年

　　分析：从全省各城市保有量来看，佛莞保有量要超越广深，仍需时日。数据显示，2014年佛莞保有量分别为155万辆和160万辆，这和广州270万辆和深圳超314万辆的数据仍相去甚远。

　　业内人士陈练表示，东莞、佛山和惠州等城市会承接一部分广深的上牌量。当前佛莞每月上牌量约为2.5万辆之间，每月比广深多出约1.5万辆。按照这个增速，佛莞即使要超越深圳，至少需要八年时间。