昨天午后，受高空槽和偏南暖湿气流影响，一条强雷雨带自西北向东南横扫佛山。一个多小时内，佛山白昼如夜，暴雨倾盆，雷鸣电闪，狂风乍起。据市三防指挥部统计，暴雨后全市出现水浸61处，19辆汽车被浸。随处可见的水浸点让佛山多条干道交通瘫痪。佛山大道堵塞最为严重，直至昨晚10时记者发稿时，北行方向仍未畅通。而水浸最为严重的海八路，辅道积水深达半米，长达3公里，让东行车辆堵了3小时。

　　多条干道交通瘫痪

　　吐槽：佛山大道2小时才挪3公里

　　昨天下午，我市各区齐挂暴雨、雷雨大风预警信号，其中，禅城、南海、顺德区发布暴雨橙色预警信号，三水区一度启动气象灾害(暴雨)四级应急响应。同时，市水文局还一度发布禅城区内涝蓝色预警。由于冷空气势力较强，暖湿气流相对较弱，这场强雷雨虽然持续时间短，但来势猛、速度快、风力大。市气象台发布，13时~17时40分，南海区大沥录得全市最大累积雨量103.1毫米，高明明城录得全市最大阵风20.9米每秒(9级)。

　　下午4时，暴雨初歇。它带给佛山的考验才开始显现。一场狂风暴雨之后，道路积水随处可见，据三防部门统计，昨日雨后全市共出现61处水浸点。海八路堵塞，张槎隧道堵塞，汾江北路堵塞，南海大道堵塞，江湾立交堵塞……电台不断滚动播放着主干道堵塞的讯息。堵塞的直接原因都是因为暴雨之后路面水浸。

　　即使晚高峰还没到来，堵塞也足以让司机崩溃。下午4时30分，记者坐上的士从禅城区梁园出发前往海八西路，两地相距只有约4公里。汾江北路堵塞让车辆几乎无法动弹，于是的士司机转入华南五金城，希望绕小路前往海八路。然而，华南五金城内由于北门水浸深大半米，让所有小车不敢越雷池一步。半个小时过去了，记者距离海八西路仍有2公里。无奈之下，的士司机建议记者步行前往。

　　晚高峰的到来让交通状况雪上加霜。司机张先生表示，下午6时许从禅城区人民路进入佛山大道北行，整整2个小时后他仍堵在佛山大道，未到达谢边立交，行车距离尚不足3公里。截至晚上9时，佛山大道北行方向依旧水泄不通。不仅如此，与佛山大道相连的各支路也同样瘫痪。

　　海八西路水浸3公里

　　观察：不时有小车“阵亡”需要救援

　　北行车辆没法从海八路离开，所以越来越堵。”昨日傍晚，禅城交警负责人解释道，佛山的路网是一个整体，任何一条道路水浸都会波及周边道路。昨日下午，正是糟糕的海八路让佛山大道的堵塞火上浇油。

　　昨日下午，对于海八路车城内的众多汽车4S店而言宛如噩梦。下午5时30分左右，谢叠大桥与海八西路西往东交界处塞了长长的车龙。在下桥进入海八西路辅道处，前方是一片浑水，不知深浅，宛如海洋。小车停在“海洋”前方，想过又不敢过，后方被截住的车龙就蔓延了整条谢叠大桥，海八西路东行进入文华路方向的交通是瘫痪的。许多司机走出车外透气，路上的车则与一旁的车城齐齐上演“车展”。还有个别4S店被水涌入店内，所幸未造成大的财产损失。

　　虽然下午5时许已经停雨，但是因大雨而蔓延起来的积水并没有退去的意思。因暴雨而聚集的积水，沿着海八西路辅道长达3公里。只有骑摩托车、电动车或者自行车的人才敢勇往直前，每每经过都翻滚起阵阵水浪。

　　车城的销售人员谢先生表示，上周的连绵暴雨，同样将这里变成了“海洋”。另一销售人员怀疑，近期的绿化带改造工程是引起水浸的罪魁祸首，“施工以来每次大雨都水浸。今天来清疏的环卫工人也说下水道被施工淤泥堵住了。”记者了解到，此工程是“广东桂城中心区沿街建筑景观综合整治工程二期——海八西路慢车道绿化分隔带提升工程”，去年12月开始施工。目前基本完工，辅道处还有新栽的树被水泡后倒地。