4月12日上午，东莞市政府召开东莞轨道交通1号线工程征地拆迁动员会，现场市轨道公司与沿线镇街签订了征地拆迁任务书。作为东莞的第二条地铁线路，目前，1号线正在开展工程详勘、测量、施工图设计、施工招标文件编制工作，预计年内开工建设，2022年建成。

　　据介绍，1号线一期工程总长58公里，起于望洪站，途经洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街(园区)，止于黄江中心站。全线共设车站21座，其中换乘站5座：在望洪站与穗莞深、佛莞惠三线换乘，在鸿福路站与2号线十字换乘，在东城南站与莞惠线通道换乘，在松山湖站与3号线平行换乘，在黄江中心站与4号线通道换乘。1号线项目总投资约346亿元，设计最高运行时速120公里。1号线设道滘车辆段和黄江停车场各一座，按照省住建厅批复初步设计图纸计算，全线征地量为104.8万平方米，拆迁量为30.7万平方米。(记者/欧雅琴)