较早前2016年第三季度中国堵城排行榜出炉!咱大东莞排在第37位，比第二季度上升了1位，比第一季排名上升了10位，真是一路向前冲啊!

　　每天上下班，小伙伴们肯定深有感触：大东莞真是越来越堵了，有时明明10分钟不到的车程，硬生生堵了30分钟!

　　有一种堵叫东莞堵!东莞为什么越来越堵?办个临时牌为什么这么难?近日，东莞市交警支队支队长李中文带队做客《阳光热线》，回应了市区交通拥堵等市民关心的热点问题，并介绍了东莞接下来的“治堵”思路。

　　平均每个工作日，新增入户车辆1400辆。

　　节目中，交通拥堵是市民反映较多的问题，特别是上下班高峰期的环城路、旗峰路、东莞大道等市区主干道。交警支队支队长李中文表示，今年已经专门组织人员实地调查，对拥堵原因和解决对策进行了研究。

　　据李中文介绍，主干路网流量超饱和是造成拥堵的主要原因之一。东莞机动车保有量增长幅度大也是造成拥堵的主因之一。东莞市交警支队提供的资料显示，截止到今年11月底，全市机动车总量达到219万多辆，其中汽车保有量218万辆，机动车驾驶人254万多人。全年新增汽车入户36.2万辆，即平均每个工作日入户1400辆，新增初学驾驶人25.7万人。

　　互联网+大数据

　　来“治堵”

　　此外，东莞城市功能布局过于集中、路网设置不合理、交通管理精细化程度不够、违法停车等原因加剧了路面拥堵状况。

　　针对以上拥堵成因，李中文介绍了东莞市交警支队缓解市区交通拥堵的工作思路。他透露，将由市规划局牵头，市交通局、交警支队等相关交通职能部门联动，建立常态化的交通微循环改造和精细化交通管理工作机制;引入交通行业科研机构专家团队对市区交通组织进行细致规划调研，制定和调整市区交通组织工作方案，解决具体路口交通组织问题;以互联网+大数据应用为手段，升级改造我市智能交通指挥系统，完善集指挥、调度、控制、监控和诱导等功能为一体的智能交通指挥系统，逐步扩大管控范围，提高交通管理智能化水平。

　　新车临时牌难办滋生黄牛党?

　　交警：坚决杜绝

　　阳光网友“木子李”在《阳光热线》直播平台上留言称，自己办理新车临时牌，请假到东城交警排了三次队才拿到号，耗时费力，并反映遇到不少声称300元可代办临时牌的“黄牛党”。

　　通过现场电话连线，东城大队大队长邓伟锋车回应称，“肯定不会让黄牛党出现在办事大厅”。至于目前每天提前派号，一天派40个号的措施，邓伟锋指这是为了不浪费群众的时间，“现在是办完这40个号的而业务，再派号，如果不控制，派了号办不了业务，就是浪费群众时间”。

　　东莞市交警支队车辆管理所所长镡京湘则表示，现在全市三分之二的镇街车管所都有窗口资源紧张的问题，目前正逐步将6年免检车辆年审等业务放到网上，提高办事效率。

　　据悉，明年起，东莞市交警支队将开展以考场改制为依托的驾考改革，全面启用科目三路考电子评判系统，解决驾考积压问题;将集中办理向社会机构分流的机动车登记业务改革，全面推进服务站建设，继续增加新的4S店服务站，实现全市50%新车注册登记业务由服务站办结，并全面启动二手车转移登记服务站建设，争取全市30%的国产小客车市内过户业务在二手车服务站办结;将开展警邮合作和网上办事的窗口综合业务办理方式改革，充分利用邮政网点和速递物流、网上办事大厅等平台拓宽业务办理渠道，实现60%的驾驶证补换证业务通过邮政网点车驾管自助终端机办结、60%的六年免检业务通过网上办事大厅办结;开展车驾管综合服务网点布点改革;继续推进望牛墩、塘厦车驾管综合服务点建设。