信息时报讯(记者 江涛 通讯员 粤交综)全长1875公里，连接14市164个乡镇，辐射90个旅游景区。近日，广东省交通运输厅经广东省人民政府同意印发了《广东滨海旅游公路规划》，计划开建全球最长滨海旅游公路，至2025年度实现滨海旅游公路在交通运输、生态保护、旅游休闲的深入融合，全面支撑广东省滨海旅游转型升级。

　　从潮州到湛江总长1570公里

　　滨海旅游公路起于潮州市饶平县大埕镇粤闽界，由东往西经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、中山、珠海、江门、阳江、茂名、湛江等14个滨海城市，终于湛江市廉江市高桥镇粤桂界，长约1570公里。另设连接重要沿海海岛(半岛)并纳入省道规划的支线约305公里;连接38个县(区)、164个乡镇(街道)、15个产业园区、20个滨海新区和90个旅游景区。

　　快慢结合规划四大系统

　　为了严格落实生态环境和海岸功能管控要求，滨海旅游公路通过快速通道与慢行系统结合，规划了四大系统：车行系统、慢行系统、滨海风貌带、配套服务设施等。

　　车行系统服务车辆正常的通过性交通，采用高等级普通公路标准;慢行系统主要服务休闲性骑行、徒步、观光等，与车行道并线或分离设置;滨海风貌带是公路两侧自然生态、人文风貌的展示区域，也是休闲活动和旅游服务设施相对集中的区域;配套服务设施包括为车辆服务的公路配套服务设施和为旅客服务的旅游配套服务设施。

　　在纵向规划上，滨海旅游公路分城市海滨段、旅游观光段、美丽乡村段、景观过渡段4类路段进行特色设计。城市海滨段经过城镇化区域，旅游观光段经过旅游景区和生态视域良好区域，美丽乡村段串联特色小镇、特色乡村等节点，景观过渡段经过旅游资源一般性区域。

　　在细节方面，省政府统筹规划滨海旅游公路连通干线公路、村镇、景点、新区、交通枢纽的连接线，其中连通干线公路的连接道路原则上每20~30公里设置一处。

　　在滨海旅游公路全长1570公里的主线中，旅游观光段703公里、城市海滨段430公里、美丽乡村段243公里、生态过渡段194公里。

　　茂名阳江汕头先启动建设

　　在建设进度上，广东先确定茂名、阳江和汕头等地市路段为全省示范工程，先行启动建设。到2020年，滨海旅游公路各市路段全面启动建设，先行示范段的主体功能部分基本建成，建成若干滨海风貌带和特色服务设施示范工程。到2025年，滨海旅游公路兼具交通运输、生态保护、旅游休闲复合型功能全面实现。