云湛高速吴川支线24日动工 2019年将建成通车
南方网讯(全媒体记者/袁佩如 通讯员/粤交集宣)10月24日,记者从广东省交通集团获悉,汕湛高速公路云浮至湛江段吴川支线,在吴川市塘缀镇破土动工。
吴川支线2019年建成通车
云湛高速吴川支线是广东省2017年重点建设项目,由集团所属广东省南粤交通投资建设有限公司承建。项目起于湛江市坡头区龙头镇,经吴川市塘缀镇、樟铺镇,终于长岐镇,是湛江市、吴川市、湛江国际机场、茂湛高铁塘缀站之间公路交通转换与联系的快速通道。
吴川支线全长26.774公里,双向四车道,设计时速120公里,总投资约29.39亿元。项目计划2019年年底建成通车。
吴川支线建成后,对加强湛江与吴川交通联系、构建区域综合交通运输体系、改善湛江投资环境、加快湛江经济发展具有重要意义。
云湛一期今年底建成通车
云浮至湛江段一期工程为广东省高速公路规划网“第二横”汕(头)湛(江)高速云浮至湛江段及支线工程的重要组成,项目具有沈海高速公路复线功能,由主线、博贺疏港支线及兰海高速联络线三部分组成。
主线起于阳江市阳春县(接罗阳高速公路),向西南经电白、高州、茂南、化州、坡头,终于吴川黄坡镇(接海湾大桥引桥公路);博贺疏港支线起于电白黄岭镇(与项目主线相交),终于电白马踏镇(与新港大道相交);兰海高速联络线起于化州市石湾镇(与该项目主线相交),终于廉江市安铺镇(接兰海高速及环雷州半岛一级公路)。
云湛一期预计今年年底建成通车,通车里程合计约269.4公里。目前,控制性工程茂湛铁路跨线桥已完成转体,标志着云湛一期预定的施工关键路线的重要节点全部完成,向通车迈进坚实一步。
春运粤西方向交通拥堵将缓解
过去,粤西方向只有广湛线一条高速公路,包括广佛、佛开、开阳、阳茂、茂湛等路段,沿线这些路段车流量已经饱和或接近饱和,节假日出行交通状况不容乐观。一旦发生事故,更容易造成交通拥堵,给群众出行带来不便。
随着年底云湛一期的建成通车,将会缓解粤西方向的交通拥堵状况。由于云湛一期基本与广湛线平行,车主可以选择早已建成通车的江罗高速、罗阳高速,接云湛一期高速往返出行。
另据广东省交通集团透露,为进一步改善行车条件,服务群众出行,该集团正在全力加快推进广湛线高速公路的改扩建施工。目前除了已完工的广佛高速、佛开高速谢边至三堡段之外,佛开高速三堡至水口段已于今年5月全面开工。10月19日、20日,开阳高速公路改扩建项目恩平段和开平段,相继签订了征地拆迁合同,这也意味着该扩建项目进入了具体实施阶段。开阳高速将由原双向4车道扩建为双向8车道,计划工期4年。
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